Le dongle U2W Plus est un adaptateur CarPlay sans fil qui vous permet d'utiliser CarPlay dans votre voiture sans aucun cordon ou câble. Il est parfait pour presque tous les véhicules et récepteurs compatibles CarPlay filaire, ce qui couvre environ 98% de tous les modèles actuels. Si vous avez un iPhone et que votre voiture dispose d'un système CarPlay filaire ou d'un autoradio de remplacement (comme Alpine, Pioneer, Kenwood, etc.), alors le Carlinkit 3.0 est le bon choix pour vous. Pour ceux qui utilisent à la fois un iPhone et des téléphones Android, le Carlinkit 4.0 est la meilleure option. C'est le premier dongle sans fil de son genre, utilisant à la fois Bluetooth et WiFi pour connecter votre appareil à votre voiture. Avec la dernière mise à jour 4.0, Carlinkit a établi la norme du marché en matière de stabilité, de compatibilité et de performances, ce qui en fait le choix le plus fiable sur le marché.
Si vous aimez utiliser des applications comme NetflixouYouTube dans votre voiture, vous méritez 👉Tbox Plus (Android completSystème 13.0 et mémoire 8+128G) ou Carlinkit Tbox Max. Couvrant un plus large éventail de fonctions, compatible avec les smartphones iPhone et Android.
Si vous utilisez Carplay et Android Auto dans un autoradio Android du marché secondaire, vous pouvez choisir 👉CPC200-CCPA. Il est spécialement conçu pour les autoradios Android, adapté aux versions système supérieures à Android 4.4+.
✅ Transformez votreCarPlay/Android Auto filaire en sans fil !
Pour vos trajets quotidiens, qui durent généralement une dizaine de minutes, il est inutile de constamment gérer la contrainte de brancher votre appareil. Avec notre dongle Carlinkit 3.0/4.0 U2W haut de gamme, vous pouvez facilement Transformez votre CarPlay/Android Auto filaire en un système sans fil qui fonctionne via Bluetooth et Wi-Fi. Cela signifie que vous pouvez profiter d'une expérience de conduite entièrement sans fil sans avoir à brancher votre appareil à chaque fois. Gardez-le simplement dans votre poche et partez, ou laissez-le dans votre sac sans avoir à le sortir chaque fois que vous en avez besoin.


✅ ConnexionAutomatique et Impeccable !
Pour commencer avec l'adaptateur sans fil CarPlay Carlinkit 3.0/4.0, il vous suffit de démarrer votre véhicule, et il se connectera automatiquement. La configuration initiale est un jeu d'enfant : il suffit de brancher l'adaptateur et de le sélectionner dans les paramètres Bluetooth de votre iPhone. Une fois cette connexion établie, l'adaptateur se connectera automatiquement et de manière transparente à votre téléphone chaque fois que vous démarrez votre voiture, tant que votre iPhone est à bord. Plus besoin de vous embêter avec des câbles ou de connecter manuellement votre appareil – profitez simplement d'une connectivité sans fil sans effort à chaque trajet.
✅ Prêt à l'emploi
Dans la plupart des véhicules compatibles CarPlay et les installations après-vente, vous trouverez un port USB-A disponible, où vous pouvez connecter le dongle Carlinkit en utilisant l'extrémité USB-A du câble. Cela permet au dongle de se connecter à la prise USB "Apple CarPlay" de votre voiture et d'activer la fonctionnalité CarPlay. Bien que le dongle Carlinkit dispose d'un port femelle USB-C, il n'est généralement pas utilisé dans ce contexte.

✅ Capacité sans fil
Auparavant, vous deviez garder votre téléphone branché pour utiliser CarPlay en permanence. L'adaptateur sans fil CarPlay Carlinkit 3.0/4.0 résout désormais ce problème.

✅ Nouveau boîtier en fibre de carbone
L'adaptateur sans fil Carlinkit 3.0/4.0 est désormais doté d'un nouveau matériau en fibre de carbone qui est résistant aux rayures et anti-empreintes. Grâce à cette amélioration, vous n'aurez plus à craindre que votre clé se détache et s'abîme en cas de choc pendant la conduite. Cette caractéristique rend l'appareil plus durable et fiable, vous offrant ainsi un compagnon de conduite durable à un prix abordable.

✅ Petit, compact et discret.
Placez-le simplement à la verticale dans la console centrale ou fixez-le avec du velcro dans la boîte à gants, puisoubliez-le, il occupe un espace minimal.

✅ Carlinkit 4.0 Pro VS Carlinkit 4.0 VS Carlinkit 3.0
Le Carlinkit 4.0 Pro (CP2A Pro) et le Carlinkit 4.0 prennent en charge à la fois Apple CarPlay pour iPhone et le système Android Auto pour mobiles Android, tandis que le Carlinkit 3.0 ne prend en charge qu'Apple CarPlay pour iPhone.
| Caractéristique | Carlinkit 4.0 Pro | Carlinkit 4.0 | Carlinkit 3.0 |
| Image | ![]() |
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| Exigence | CarPlay filaire d'origine requis | CarPlay filaire d'origine requis | CarPlay filaire d'origine requis |
| CarPlay sans fil | ✅ | ✅ | ✅ |
| Android Auto sans fil | ✅ | ✅ | ❌ |
| Application vidéo intégrée | ✅ | ❌ | ❌ |
| Puce/Configuration |
Quad Cortex-A53 (2 Go + 16 Go) |
Single Cortex™ A7 |
Puce 5G intégrée |
| Fréquence WiFi |
2,4 GHz + 5 GHz |
2,4 GHz + 5 GHz | 2,4 GHz + 5 GHz |
✅Prise en charge des mises à jour OTA en ligne
Pour accéder au menu des paramètres de votre Carlinkit 3.0/4.0, ouvrez simplement un navigateur sur votre téléphone et saisissez 192.168.50.2. À partir de là, vous pouvez mettre à jour la version en ligne ou ajuster les paramètres backend comme les paramètres et préférences.

✅ Prise en charge de la connexion de plusieurs téléphones à l'adaptateur Carlinkit 4.0
L'adaptateur Carlinkit 4.0 est conçu pour se connecter à un seul téléphone à la fois. Mais vous pouvez appairer plusieurs téléphones avec l'adaptateur sans fil, et basculer entre eux selon les besoins. Lorsque vous souhaitez passer à un autre téléphone, vous pouvez déconnecter le téléphone actuellement connecté de l'adaptateur, puis connecter le nouveau téléphone à l'adaptateur CarPlay sans fil.

Spécifications du produit :
| Processeur | Single Cortex™ A7 |
| Module WiFi | Realtek 8822BS/ Broadcom 4354S |
| MFI | MFI3959/ MFI 3989 |
| Sortie de puissance | DC5V±0.2V⎓1.0A |
| Consommation électrique | 0.75W |
| WiFi | 5151-5250MHz, 5725-5850MHz |
| Bluetooth | 2412 - 2483.5MHz |
| Spécifications de l'antenne | Antenne FPC intégrée 3 dbi |
| Matériau du produit | Fibre de carbone |
| Résolution | Adaptatif (conserve la résolution de protocole d'origine) |
| Langue | Commutation automatique ou manuelle selon l'environnement linguistique du véhicule |
| Port | Indicateur LED, port femelle Type-C, port USB |
| Dimensions du produit | 80*46*13mm |
| Dimensions de l'emballage | 115*81*37mm |
| Poids du produit | 0,04 kg |
| Poids brut du produit | 0,12 kg |
Liste du colis :


Conseils :
-
Seuls les véhicules équipés de CarPlay filaire peuvent utiliser ce dongle pour passer au CarPlay sans fil. Carlinkit 3.0 est compatible avec tous les modèles d'iPhone à partir de l'iPhone 6 et supérieurs fonctionnant sous iOS 10 ou supérieur. Le Carlinkit 4.0 fonctionne avec les iPhones (iPhone 6 et supérieurs, iOS 10 ou supérieur) et les smartphones Android (Android 9.0 ou supérieur, certains nécessitent Android 11.0 ou supérieur, comme Huawei).
-
Le Carlinkit 3.0/4.0 dispose d'une interface conviviale disponible en 13 langues, dont le portugais, le français, l'allemand, l'hébreu, le russe, l'espagnol, le suédois, le turc, le chinois simplifié, le chinois traditionnel, le japonais, le coréen et l'anglais.
-
Si vous prévoyez d'utiliser Android Auto sans fil, nous ne recommandons pas d'acheter le Carlinkit 4.0 dans les cas suivants :
- Véhicules Volvo
- Véhicules Audi
- Véhicules avec un écran orienté verticalement (portrait)
Ces configurations peuvent rencontrer des problèmes de compatibilité avec Android Auto. Pour une expérience plus fluide, nous recommandons de considérer d'autres modèles tels que le Carlinkit 5.0.
4. Veuillez noter que nos dongles sont incompatibles avec les modèles de voiture BMW.
🚘 Compatible :
Si votre modèle de voiture est listé ci-dessous, l'unité est compatible avec votre véhicule. Cependant, si votre modèle n'est pas listé, assurez-vous que votre véhicule répond aux exigences suivantes pour utiliser l'unité :
- Votre voiture dispose déjà de l'Apple CarPlay filaire installé d'origine ou mis à niveau par votre concessionnaire, et vous utilisez ses fonctions.
- Votre modèle de voiture possède un port USB, et le câble fourni avec le dongle est équipé d'un port USB-C vers USB-A par défaut.
Si votre véhicule ne dispose que d'un port USB-C, vous pouvez acheter un câble supplémentaire USB-C vers USB-C auprès du fabricant pour assurer la connexion avec votre voiture.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité de votre véhicule, veuillez nous contacter pour éviter tout problème.
Veuillez noter que le produit prend en charge 98% des modèles équipés de l'Apple CarPlay filaire et de ports USB, mais pas tous les modèles. Nous testons constamment de nouveaux modèles et recueillons les retours des clients pour améliorer la liste des modèles compatibles. Nous apprécions vos retours concernant votre modèle, merci !

🚘 Liste des modèles de véhicules compatibles
Alpine
Pioneer
Kenwood
DAF9
DA120
AVH-ZL5150BT
Z7250BT
AVH-Z7100DAB
DMH-C2550NEX
DMH-1500NEX
AVIC-3400NEX
AVIC-2400E
AVH-2550NEX
AHV-2330
AHV-1440NEX
AVH1330
AVH-4200NEX
FH9400DVS
Autoradio NEX
250bt
AVH-Z5200DAB
AVH-Z3100DAB
DDX918WS
(déconseillé pour Android Auto)
2017 - 2022 A3
2017 - 2022 A4
2017 - 2022 A5
2017 - 2022 A6
2017 - 2022 A7
2018 - 2022 A8
2017 - 2022 Q2
2017 - 2022 Q7
2017 - 2022 S3
2019 - 2022 S4
2019 - 2022 S5
2017 - 2022 R8
2017 - 2022 TT
2018 - 2022 Q5
2022 e-tron
2022 Q8
2020 - 2022 Q3
2022 RS3
2022 e-tron Sportback
2022 e-tron GT
2017 - 2022 NSX
2018 - 2022 MDX
2018 - 2022 TLX
2019 - 2022 RDX (Compatibilité instable)
2023 Integra
2018 - 2022 Giulia
2018 - 2022 Stelvio
2023 Tonale
2017 - 2022 Bentayga
2019 - 2022 Continental
2020 - 2022 Flying Spur
2017 - 2022 BX3
2017 - 2022 BX4
2017 - 2022 BX5
2017 - 2022 BX6
2016 - 2017 Excelle
2016 - 2022 LaCrosse
2016 - 2022 Regal
2017 - 2022 Encore
2017 - 2022 Envision
2018 - 2022 Enclave
2018 - 2022 GT
2018 - 2022 GT-MPV
2018 - 2022 GL6
2020 - 2022 GL8 Avenir
2020 - 2022 GL8 ES
2021 - 2022 GL8 Édition Voyage d'affaires
2016 ELR
2016 - 2019 ATS
2016 - 2019 ATS-V
2016 - 2019 CTS
2016 - 2019 CTS-V
2016 - 2022 CT6
2016 - 2022 CT6-V
2016 - 2019 XTS
2017 - 2022 XT5
2019 - 2022 XT4
2020 - 2022 CT4
2020 - 2022 CT4-V
2020 - 2022 CT5
2020 - 2022 CT5-V
2020 - 2022 XT6
2016 - 2022 Escalade / ESV
2016 - 2017 Cavalier
2016 - 2019 Volt
2016 - 2022 Camaro
2016 - 2022 Camaro Cabriolet
2016 - 2022 Colorado
2016 - 2022 Corvette
2016 - 2022 Corvette Cabriolet
2016 - 2022 Cruze
Impala 2016 - 2022
Malibu 2016 - 2022
Sail LOVA 2016 - 2022
Silverado 2016 - 2022
Silverado HD 2016 - 2022
Spark 2016 - 2022
Suburban 2016 - 2022
Tahoe 2016 - 2022
Aveo 2017 - 2022
Bolt EV 2017 - 2022
Prisma 2017 - 2022
S10 2017 - 2022
Sonic 2017 - 2022
Tracker 2017 - 2022
Trax 2017 - 2022
Equinox 2018 - 2022
Traverse 2018 - 2022
Blazer 2019 - 2022
Monza 2019 - 2022
Captiva 2020 - 2022
Trailblazer 2020-2022
Explorer 2018
300 2017-2022
Pacifica 2018-2022
Voyager 2019-2021
Aircross 2016-2022
Berlingo Multispace 2016-2022
C3 2016-2022
C4 2016-2022
C4 Picasso 2016-2022
C5 2016-2022
C5 Break 2016-2022
C6 2016-2022
Jumper 2016-2022
Jumpy 2016-2022
Spacetourer 2016-2022
C3 Aircross 2017-2022
C3-XR 2017-2022
2017 - 2022 C4 Cactus
2017 - 2022 C4-L
2017 - 2022 C4-Lounge
2017 - 2022 C4 Spacetourer
2017 - 2022 C-Elysée
2017 - 2022 C-Quatre
2018 - 2022 Berlingo
2018 - 2022 C5 Aircross
2017 - 2022 Challenger (déconseillé pour Android Auto)
2017 - 2022 Charger
2018 - 2022 Durango (déconseillé pour Android Auto)
2019 - 2022 Journey
2016 FF
2016 F12 tdf
2016 - 2017 California T
2016 - 2017 F12 Berlinetta
2016 - 2020 488 GTB
2016 - 2020 488 Spider
2017 - 2020 GTC4Lusso
2018 - 2021 812 Superfast
2018 - 2022 Portofino
2019 - 2021 Monza SP1
2019 - 2021 Monza SP2
2020 - 2022 F8 Tributo
2020 - 2022 SF90 Stradale
2022 296 GTB
2017 - 2019 C-MAX
2017 - 2019 Fiesta
2017 - 2019 Flex
2017 - 2019 Focus
2017 - 2019 Taurus
2017 - 2022 Edge
2017 - 2022 Escape
2017 - 2022 Expedition
2017 - 2022 F-150
2017 - 2020 Fusion
2017 - 2022 Transit
Transit Connect 2017 - 2022
Mustang 2017 - 2022
Super Duty 2017 - 2022
Explorer 2017 - 2022
EcoSport 2018 - 2022 (Android Auto sans fil non recommandé)
Ford GT 2018 - 2022
Mustang Mach-E 2021 - 2022
Bronco 2021 - 2022
Bronco Sport 2021 - 2022
Evos 2022
Maverick 2022
G80 2017 - 2022
G70 2020 - 2022
G90 2020 - 2022
GV80 2021 - 2022
GV70 2022
GV60 2022
G90 2022
GV60 2023
G90 2023
Canyon 2016 - 2022
Sierra 2016 - 2022
Yukon 2016 - 2022
Yukon XL 2016 - 2022
Acadia 2017 - 2022
Terrain 2018 - 2022
Accord 2016 - 2022
Civic 2016 - 2022
Ridgeline 2017 - 2022
CR-V 2017 - 2022
Pilot 2017 - 2022
Odyssey 2019 - 2022
Clarity 2019 - 2022
Fit 2018 - 2020
HR-V 2019 - 2022
Insight 2019 - 2022
Passport 2019 - 2022
Gold Wing 2018 - 2022
Africa Twin 2020 - 2022
Genesis Sedan 2015 - 2016
Azera 2015 - 2018
Sonata 2015 - 2022
i10 2016 - 2022
i30 2016 - 2022
i40 2016 - 2022
Elantra GT 2016 - 2020
Tucson 2016 - 2022
Veloster 2016 - 2022
Santa Fe 2017 - 2022
Ioniq 2017 - 2020
Kona 2017 - 2022
Santa Fe Sport 2017 - 2019
Elantra 2017 - 2022
Santa Fe XL 2019
Accent 2019 - 2022
2020 - 2022 Nexo
2020 - 2022 Palisade
2020 - 2022 Venue
2021 - 2022 Bayon
2022 Casper
2022 Ioniq 5
2022 SANTA CRUZ
2023 IONIQ 6
2023 Palisade
2019 - 2022 E-Pace
2019 - 2022 F-Pace
2019 - 2022 I-Pace
2019 - 2020 XE
2019 - 2022 XF
2019 - 2020 XJ
2019 - 2022 F-Type
2017 - 2022 Compass
2018 - 2022 Grand Cherokee
2018 - 2022 Renegade
2018 - 2022 Wrangler
2020 - 2022 Gladiator
2022 Grand Wagoneer
2022 Wagoneer
2014 - 2022 Soul
2015 - 2020 Optima
2015 - 2020 Optima Hybride
2015 - 2021 Sedona
2015 - 2021 Soul EV
2017 - 2020 Cadenza
2017 - 2022 Sorento
2017 - 2022 Forte
2017 - 2022 Niro
2017 - 2020 Optima Hybride Rechargeable
2018 - 2022 Niro Hybride Rechargeable
2018 - 2022 Rio
2018 - 2022 Stinger
2019 - 2020 K900
2020 - 2022 Telluride
2021 - 2022 Seltos
2021 - 2022 K5
2021 - 2022 K8
2022 Carnival
2022 EV6
2022 Niro
2023 Telluride
2023 Niro
2019 - 2022 Range Rover
2019 - 2022 Range Rover Discovery
2019 - 2022 Range Rover Discovery Sport
2019 - 2022 Range Rover Evoque
2019 - 2022 Range Rover Sport
2019 - 2022 Range Rover Velar
2020 - 2022 Defender
2019 - 2022 ES
2019 - 2022 LC
2019 - 2022 LS
2019 - 2022 NX (le NX 2022 350 ne prend pas en charge Android Auto)
2019 - 2022 RC
2019 - 2022 RC F
2019 - 2022 UX
2020 - 2022 RX
2021 - 2022 ES Hybride
2021 - 2022 IS
2021 - 2022 LC Cabriolet
2021 - 2022 LC Hybride
2021 - 2022 LS Hybride
2021 - 2022 NX Hybride
2021 - 2022 RX Hybride
2021 - 2022 UX Hybride
2022 GX
2023 RZ
2017 - 2018 MKS
2017 - 2018 MKX
2017 - 2019 MKC
2017 - 2019 MKT
2017 - 2020 MKZ
2017 - 2022 Navigator
2017 - 2020 Continental
2018 - 2022 Nautilus
2020 - 2022 Aviator
2020 - 2022 Corsair
2017 - 2022 Ghibli
2017 - 2022 Levante
2017 - 2022 Quattroporte
2018 - 2021 GT Cabriolet
2018 - 2020 GranTurismo
2022 MC20
2023 Grecale
2016 - 2022 Classe A
2016 - 2022 Classe B
2016 - 2022 Classe CLA
2016 - 2022 Classe CLS
Classe E Cabriolet 2016 - 2022
Classe E Coupé 2016 - 2022
Classe GLA 2016 - 2022
Classe GLE 2016 - 2022
Classe X 2017 - 2020
Classe E 2017 - 2022
Classe GLS 2017 - 2022
Classe SL 2017 - 2022
Sprinter 2018
Vito 2018 - 2020
Classe GLC 2018 - 2022
Classe S 2018 - 2022
Classe C 2019 - 2022 (déconseillé pour Android Auto)
Metris 2020
Classe V 2020
Classe GLB 2020 - 2022
Classe GLS 2020 - 2022
Citan 2021
Classe EQA 2021 - 2022
Classe EQC 2021 - 2022
Classe EQB 2022
Classe EQS 2022
Classe EQE 2023
Maxima 2017 - 2022 (Compatibilité instable)
Micra 2017 - 2022
Murano 2017 - 2022
GT-R 2018 - 2022
Kicks 2018 - 2022
Leaf 2018 - 2022
Rogue 2018 - 2022
Altima 2019 - 2022
Qashqai 2019 - 2022
Rogue Sport 2019 - 2022
Sentra 2019 - 2022
Terrano 2019 - 2022
Titan 2019 - 2022
Versa 2019 - 2022
Patrol 2020 - 2022
Armada 2021 - 2022
2021 - 2022 XRAY
2021 - 2022 Granta
2022 Frontier
2022 Pathfinder
2022 Ariya
2022 Largus
2016 - 2020 ADAM
2016 - 2022 Astra
2016 - 2022 Corsa
2016 - 2022 Insignia
2016 - 2020 KARL
2017 - 2022 Ampera-e
2017 - 2022 Crossland X
2017 - 2022 Mokka
2017 - 2022 Zafira
2018 - 2022 Combo Life
2018 - 2022 Grandland
2017 - 2022 208
2016 - 2022 308S
2016 - 2022 3008
2016 - 2022 4008
2016 - 2022 408
2017 - 2022 301
2017 - 2022 308
2017 - 2022 308 SW
2017 - 2022 508
2017 - 2022 5008
2016 - 2022 Expert
2016 - 2022 Partner Tepee
2016 - 2022 Traveller
2018 - 2022 Rifter (déconseillé pour Android Auto)
2017 - 2022 718
2017 - 2022 Panamera
2017 - 2022 Macan
2017 - 2022 Cayenne (déconseillé pour Android Auto en version 4.0)
2017 - 2022 911
2017 - 2022 Boxster
2020 - 2022 Taycan
2018 - 2022 Ram 1500
2018 - 2022 Ram 2500
2018 - 2022 Ram 3500
2018 - 2022 Ram 4500
2017 - 2022 Clio
2017 - 2022 Espace
2017 - 2022 Kadjar
2017 - 2022 Mégane
2017 - 2022 Mégane Estate
2017 - 2022 Scénic
2017 - 2022 Grand Scénic
2017 - 2022 Talisman
2017 - 2022 Talisman Estate
2018 - 2022 Koleos
2018 - 2022 Fluence
2019 - 2020 Twingo
2016 - 2022 Alhambra
2016 - 2022 Ibiza
2016 - 2022 Leon
2016 - 2022 Toledo
2017 - 2022 Ateca (déconseillé pour Android Auto)
2018 - 2022 Arona
2020 - 2022 Tarraco
2017 - 2022 Impreza
2018 - 2022 BRZ
2018 - 2022 Crosstrek
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2016 - 2022 Spacia
2016 - 2022 Spacia Custom
2016 - 2022 SX4 S-CROSS
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